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Bücher von Dirk Möller
Paderquellen - Bär ermittelt 
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Factory Butte & Arch (UT)
Factory Butte und Mini-Arch bei Hanksville
Hanksville als gottverlassenes Wüstenkaff zu bezeichnen klingt vielleicht hart, kommt der Realität aber gefährlich nahe. Der Ort ist schmucklos zum Quadrat, sieht man mal von dem bizarren rusty monsters eines kreativen Zeitgenossen ab, die allerdings auch nicht unwidersprochen als Kunst durchgehen.
(Obwohl: manche nennen es junk art. Ansichtssache und nicht das eigentliche Thema hier.)
Der triste Ort, dessen einzige Existenzberechtigung die relative Nähe zu Größen wie dem Capitol Reef NP und den Parks der Moab-Region sowie die verkehrsgünstige Lage an der T-Kreuzung nach Norden (I 70) und Süden (Grand Canyon NP, Lake Powell, Monument Valley) zu sein scheint, passt perfekt in die graue Badland-Landschaft des südlichen San Rafael Swells, die aber ihre eigenen Reize hat.
Der markante Monolith unten im Bild nennt sich Factory Butte. Hat er Ähnlichkeit mit einem Fabrikgebäude? Hmm, ich weiß nicht, aber woher soll der Name sonst kommen? Na gut, vielleicht ist das der "Schornstein" oben auf dem Gipfel ...
Blue Hills, OHV-Area und Fotospots
Der 500 m hohe und 1,5 Meilen lange Factory Butte liegt inmitten der Blue Hills, deren weitläufige, bis auf ein paar Grasbüschel vegetationslose Badlands aber überhaupt nicht blau sind, sondern eher grau-gelb.
(Noch besser sieht man das vom Moonscape Overlook ganz in der Nähe.)
Ist einfach ein schönes Fotomotiv: ein Arch, der einen Gipfel im Hintergrund einrahmt. Kennt man z.B. vom Mobius Arch in den Alabama Hills.
Das gibt es auch mit dem Factory Butte. Der Arch, der den Felsen einrahmt, ist übrigens so winzig, dass man eher von einem "Loch" in einem Felsen sprechen sollte. Man muss sich der Länge nach in den Staub schmeißen, um überhaupt diese Fotoperspektive zu bekommen (GPS-Koordinaten des Mini-Archs s.u.).
Wenn man dem Factory Butte noch näher kommen will, biegt man von der Coal Mine Road von Süden kommend links ab in die Factory Butte OHV Area (GPS-Koordinaten: s.u.). Wie der Name schon sagt: OHV = Off Highway Vehicle, d.h. viele Bereiche sind nicht für normale Fahrzeuge geeignet. Die BLM weist aber ausdrücklich darauf hin, dass nur drei Zonen als offene OHV-Areas gelten (Swing Arm City, Factory Butte und Caineville Cove); außerhalb davon ist motorisiertes Fahren auf ausgewiesene Routen beschränkt. Mit einem Jeep Wrangler kommt man allerdings auch schon relativ nahe an den Factory Butte heran.
Die Views zurück nach Osten sind auch klasse.
Directions
Der Factory Butte liegt in Utah, westlich von Hanksville an der UT 24. Von Hanksville aus sind es gut zwölf Meilen bis zum Recreation Area. Vor Ort gibt es sogar ein Restroom und ein paar Interpretive Kiosks - also mehr Infrastruktur, als man in dieser Mondlandschaft erwarten würde.
GPS-Koordinaten Factory Butte & Arch
(WGS84, Dezimalgrad, Umrechner: hier)
GPS Abzweig Coal Mine Road von der UT 24: 38.36729, -110.89276
GPS Abzweig Factory Butte von der Coal Mine Road: 38.46029, -110.88904
GPS Factory Butte: 38.43788, -110.91436
GPS Factory Butte Arch: 38.395389 -110.889611
Anfahrt
Good to Know
Die Coal Mine Road, manchmal auch Factory Butte Road genannt oder Factory Bench Road, ist bei Trockenheit von normalen Straßen-PKWs befahrbar. Jedenfalls bis zum Factory Butte (und auch noch ein gutes Stück weiter). Grundsätzlich sind für unpaved roads aber SUVs mit höherer Bodenfreiheit zu empfehlen und vor allem gute Reifen.
Wer tiefer in die OHV-Areale hineinwill, sollte wissen, dass die BLM dort inzwischen klarer trennt als früher: Offenes Fahren nur in den ausgewiesenen OHV-Zonen, sonst bitte auf den markierten Routen bleiben.
Die offizielle BLM-Broschüre gibt einen guten Überblick: Click
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2010, 2018 und 2024 habe ich dem Factory Butte einen Besuch abgestattet.
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Wer Badlands mag (wie ich) wird sich auch für die Blue Hills erwärmen, in denen der Factory Butte liegt.
